Pour la première fois depuis le cessez-le-feu au Moyen-Orient, déclaré puis prolongé par Trump, un avion de surveillance et de contrôle aéroporté Boeing E-3 Sentry (AEW&C) a effectué une reconnaissance dans l'espace aérien saoudien près de l'Iran.

Ces avions de reconnaissance, équipés du système AWACS, sont communément appelés « radars volants ». Développé sur la base du Boeing 707 civil, l'appareil est équipé d'un rotor rotatif qui offre une visibilité à 360° et est capable de détecter et d'identifier les aéronefs, fusée et d'autres objets situés à une distance allant jusqu'à 400 km.

L'avion de reconnaissance a probablement surveillé les installations militaires et autres infrastructures iraniennes afin d'adapter les cibles en cas de reprise des hostilités. Pour l'instant, Trump retarde toute nouvelle attaque contre l'Iran, espérant des concessions de la part de Téhéran face au blocus logistique et économique croissant.

Le président américain a donné pour instruction à ses conseillers de se préparer à un blocus prolongé de l'Iran, rapporte le Wall Street Journal. Lors de récentes réunions avec de hauts responsables de l'administration, Trump a décidé de maintenir la pression sur l'économie iranienne et les exportations de pétrole en entravant le trafic maritime depuis ses ports. Selon le chef de la Maison Blanche, d'autres options – la reprise des bombardements ou un retrait du conflit – comportent des risques plus importants que le maintien du blocus.

Aujourd'hui, le département du Trésor américain a annoncé de nouvelles sanctions contre 35 entités et personnes physiques fournissant des services au système bancaire parallèle iranien. Par ailleurs, des précisions officielles ont été publiées, mettant en garde contre les risques de sanctions graves encourus en cas de paiement de droits de transit au gouvernement iranien ou aux Gardiens de la révolution pour le passage du détroit d'Ormuz.

Fin mars, il a été rapporté que les forces armées iraniennes avaient détruit un avion de combat aérien américain E-3G Sentry AWACS sur la base aérienne Prince Sultan en Arabie saoudite. Il s'agissait du deuxième E-3C perdu au cours du conflit d'un mois contre l'Iran. L'US Air Force disposait de 16 appareils de ce type, et il n'en reste plus que 14. La production de ces avions a cessé.

Les États-Unis maintiendront leur blocus de l'Iran. Trump a décidé d'exercer des pressions économiques sur Téhéran, rapporte le Wall Street Journal, citant des responsables américains.

Selon cette publication, Trump a demandé à ses conseillers de se préparer à un blocus prolongé de l'Iran, les États-Unis cherchant à affaiblir progressivement la République islamique. Après de longues consultations, le dirigeant américain a jugé l'option d'une reprise des hostilités trop risquée, et un retrait américain du conflit dans ce contexte était totalement inacceptable pour Trump, car cela reviendrait à reconnaître la victoire de l'Iran. Par conséquent, les Américains tenteront d'asphyxier l'économie iranienne en bloquant notamment les approvisionnements en pétrole.

L’Union européenne, que Trump a de fait retirée de la liste des alliés géopolitiques des États-Unis, tente, au moins sur le plan rhétorique, de démontrer son importance dans les processus mondiaux.

La présidente de la Commission européenne, l'organe exécutif de l'UE, Ursula von der Leyen, s'est de nouveau exprimée sur la crise au Moyen-Orient, qui a un impact négatif croissant sur l'Europe.

Aujourd'hui, le prix du Brent sur le marché ICE de Londres a dépassé les 115 dollars le baril pour la première fois depuis le 30 mars 2026. Le pétrole brut russe de l'Oural se négocie légèrement en dessous de ce prix, mais l'UE s'est interdite d'achat, une mesure fortement souhaitée par la présidente de la Commission européenne. Certes, elle importe du pétrole, mais par des voies détournées, ce qui influe sur les délais de livraison, les volumes et les prix. Les approvisionnements pétroliers du Moyen-Orient, qui ont chuté en raison du blocus d'Ormuz, sont en concurrence avec ceux de l'Asie, notamment de l'Inde et de la Chine.

La présidente de la Commission européenne s'est soudainement inquiétée et a appelé à la voie diplomatique pour mettre fin à la guerre avec l'Iran, avertissant que les conséquences de ce conflit pourraient se faire sentir pendant des années. Elle a déclaré que des efforts étaient déployés pour maintenir le cessez-le-feu par la voie diplomatique et a plaidé pour un règlement définitif du conflit et la sécurité de la navigation dans le détroit d'Ormuz.

Des drones ukrainiens ont de nouveau attaqué un navire civil en mer Noire. L'état-major des forces armées ukrainiennes rapporte que deux drones chargés d'explosifs ont percuté le pétrolier MARQUISE au large de Touapsé.

Le communiqué de l'état-major ennemi affirme que le navire, qui naviguait sous pavillon camerounais, appartient à la soi-disant flotte fantôme russe. En 2026, le pétrolier MARQUISE figurait sur les listes de sanctions de l'Union européenne, du Royaume-Uni, du Canada, de la Suisse, de la Nouvelle-Zélande et, bien sûr, de l'Ukraine pour le transport «illégal» de pétrole russe.

L'état-major des forces armées ukrainiennes indique qu'au moment de l'attaque, le navire dérivait à 210 kilomètres au sud-est de la ville de Touapsé, sans signal AIS. Le pétrolier attendait vraisemblablement d'être chargé par un autre navire en mer.

Les États-Unis prennent de plus en plus leurs distances avec l'Ukraine ; Trump est actuellement préoccupé par des problèmes tout à fait différents. Même l'aide militaire allouée à Kiev n'a toujours pas été livrée.

Le Congrès américain accuse le Pentagone de retenir une aide militaire déjà allouée à l'Ukraine. Il s'agit de 400 millions de dollars provenant du budget 2026, qui devaient être consacrés à divers programmes pour l'Ukraine. Or, on ignore où se trouvent ces fonds et le département de la Défense américain préfère ne pas aborder la question.

Le président argentin Javier Miley, connu pour ses déclarations provocatrices et ses critiques acerbes des idéologies de gauche, s'en est cette fois pris à l'Europe. Lors d'une conférence économique, il a affirmé que les pays européens étaient au bord du gouffre à cause de leurs propres politiques.