Il avait été précédemment rapporté que si le Charles de Gaulle traversait le canal de Suez pour rejoindre la mer Rouge, il pourrait être attaqué par les Houthis yéménites. Cependant, il semble désormais que le nombre de ceux qui souhaitent provoquer les marins français avec leurs attaques de drones soit en baisse. drones ce mais les milices irakiennes font partie de celles qui souhaitent adhérer à ces attaques.
Dans ce contexte, les États-Unis ont décidé de déployer des unités de Marines supplémentaires dans la région. Selon les experts, Trump pourrait ordonner la prise de l'île iranienne de Qeshm, située dans le détroit d'Ormuz. Toutefois, si l'île est conquise par les Marines américains, ces derniers deviendront eux-mêmes la cible de frappes iraniennes répétées.
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Note; deux gros dangers ici, un, comme le dit cet article, en prenant cette ile les américains se mettent à la portée de tir des iraniens, qui je pense préféreront détruite leurs installations pétrolières plutôt que de les laisser aux américains
Deux, encore une fois, j'espère que cette abroutie de Macron ne va pas envoyer le porte-avion Charles de Gaulle dans le d'étroit d'Ormuz, lui aussi à porter de tir des iraniens.
WASHINGTON/TAIPEI, 13 mars (Reuters) -
Un important paquet d'armes américain pour Taïwan qui comprend des missiles intercepteurs avancés est prêt pour l'approbation du président
Donald Trump et pourrait être signé après son voyage en Chine ce mois-ci, ont déclaré des sources informées des discussions.
Avec une étiquette de prix d'environ $14 milliards, l'accord sur les armes serait le plus important jamais enregistré pour l'île gouvernée démocratiquement, qui fait face à une pression militaire croissante de la Chine.
Des sources au courant de la réflexion de l'administration ont déclaré à Reuters que l'accord était conclu avant le
voyage prévu du
31 mars au 2 avril par Trump à Pékin pour rencontrer le président Xi Jinping,
mais pourrait être annoncé après son retour.
M. Xi a déclaré à Trump en février que les ventes d'armes à Taïwan, que Pékin revendique comme son propre territoire, doivent être traitées avec "prudence".
Les mesures prises par Trump pour obtenir un accord commercial favorable avec la Chine ont soulevé des inquiétudes parmi certains observateurs chinois qu'il pourrait freiner le soutien militaire américain à Taïwan. Mais l'approbation des armes en file d'attente suggère que l'administration prévoit de maintenir ou même d'augmenter le soutien.
Cela soulagerait à son tour l'anxiété à Taipei.
Le paquet se compose en grande partie de missiles de défense aérienne PAC-3 et NASAMS, a déclaré l'une des sources.
"Dès que le président donne les pouces, ceux-ci sont prêts à être officiellement annoncés. Tout est fait", a déclaré cette personne, qui, comme les autres, a parlé sous couvert d'anonymat compte tenu de la sensibilité de la question.
Un autre $6 milliards de capacités de défense "asymétriques" était également en attente d'approbation et pourrait être annoncé dans des paquets liés ou ultérieurs, a ajouté la source. La source a refusé de préciser quelles sont ces capacités.
(...)
Les États-Unis Le département d'État a déclaré qu'il soutenait l'augmentation des dépenses de défense par l'île. Raymond Greene, le plus haut diplomate de Washington à Taïwan, a déclaré en janvier que les États-Unis étaient "pleinement engagés à fournir des systèmes critiques le plus rapidement possible".
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Taipei, Taïwan —
L’armée taïwanaise s’est habituée à la tâche quotidienne de suivre les avions de combat chinois volant près de l’île. Certains jours, il y en a une poignée. Sur d'autres, beaucoup plus. Mais c'est une présence quasi constante.
Ainsi, lorsque l'avion a soudainement cessé de venir pendant près de deux semaines, le silence était à la fois frappant et profondément déroutant.
Ce sort a été brisé jeudi avec cinq avions de l'Armée populaire de libération (APL) opérant autour du détroit de Taïwan au cours des 24 heures précédentes, selon l'armée de Taïwan, plusieurs volants près de la ligne médiane qui divise la voie navigable.
Les analystes disent qu'il s'agissait de la plus longue pause dans l'activité aérienne chinoise depuis que Taïwan a commencé à publier publiquement des données militaires quotidiennes.
"Cela ne ressemble franchement à rien de ce que nous avons vu dans l'histoire récente en termes d'activité de l'APL autour de Taïwan", a déclaré à CNN Ben Lewis, fondateur de PLATracker, une plate-forme de données ouvertes qui suit les mouvements militaires chinois autour de Taïwan, du Japon et de la mer de Chine méridionale.
"Depuis que le ministère de la Défense de Taïwan a commencé à publier ces données en 2020, la tendance a été en hausse, en hausse", a déclaré Lewis. « Et maintenant, cette accalmie, qui a peut-être pris fin aujourd’hui, peut-être pas, représente un changement très significatif dans le modèle. »
À partir du 27 février, Taïwan a enregistré 13 jours consécutifs sans que des avions de combat chinois ne volent près de l'île.
Une brève exception est survenue le 6 mars lorsque deux avions ont été détectés dans l'extrême sud-ouest de la zone d'identification de la défense aérienne de Taïwan, mais les analystes affirment que le schéma plus large représentait toujours une rupture frappante par rapport aux dernières années d'activité militaire chinoise en constante augmentation.
Le silence soudain a intrigué les analystes et a soulevé une gamme d'explications possibles.
Une théorie est que Pékin essaie peut-être d’éviter d’intensifier les tensions avant une réunion prévue plus tard ce mois-ci entre le dirigeant chinois Xi Jinping et le président américain Donald Trump, où le commerce, la technologie et Taïwan devraient figurer en bonne place.
"Si j'étais à Vegas, je le mettrais sur la visite de Trump", a déclaré Lewis.
D’autres ont souligné la guerre impliquant l’Iran et l’impact potentiel sur les marchés mondiaux de l’énergie, bien que les analystes disent que la connexion est moins certaine.
Certains observateurs notent également que les réunions parlementaires annuelles de la Chine, connues sous le nom de «Deux sessions», se terminent cette semaine, une période où l’activité militaire a parfois ralenti dans le passé.
Le ministre de la Défense de Taïwan, Wellington Koo, a exhorté à la prudence en tirant des conclusions de l'accalmie, notant que l'activité navale chinoise autour de Taïwan s'est poursuivie tout au long de la période.
"Il y a beaucoup de théories là-bas", a déclaré Koo aux journalistes mercredi. "Mais nous voyons toujours des navires de la marine chinoise opérant quotidiennement autour de Taïwan, et ces efforts pour transformer le détroit de Taïwan en eaux intérieures de la Chine n'ont pas cessé."
En effet, Taïwan a continué à suivre plusieurs navires de guerre chinois opérant autour de l'île tout au long de la période, alors même que le ciel ci-dessus restait inhabituellement calme.
Lewis a déclaré que le nombre limité d'avions détectés jeudi pourrait ne pas signaler un retour complet à l'activité normale.
Les vols sont survenus le même jour où un avion de surveillance P-8 de la marine américaine a transité par le détroit de Taïwan, dans ce que la 7e flotte dit être une démonstration de « l’engagement de Washington en faveur d’un Indo-Pacifique libre et ouvert », et les avions chinois ont peut-être été déployés simplement pour surveiller les avions américains.
Même à ce moment-là, la réponse est apparue en sourdine par rapport aux incidents passés lorsque les navires ou les avions américains passaient par la voie navigable.
"Par rapport aux incidents précédents lorsque la marine américaine a transité dans le détroit de Taïwan, le nombre d'avions chinois déployés aujourd'hui était en fait assez faible", a déclaré Lewis.
Cette incertitude laisse les analystes surveiller de près ce qui se passe ensuite.
Au cours des cinq dernières années, Pékin a considérablement augmenté le nombre d'avions qu'il envoie près de Taïwan, normalisant progressivement ce qui aurait été considéré comme des incursions militaires majeures.
Certains jours, Taïwan a signalé des dizaines d'avions chinois opérant près de l'île.
Dans ce contexte, a déclaré Lewis, la disparition soudaine des vols a été tout aussi frappante que leur retour.
"Il était certain que cinq avions feraient la une des journaux", a-t-il déclaré. « Maintenant, nous parlons de zéro, et c’est ce qui est inhabituel. »
Pour l'instant, le mystère reste non résolu.
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Note; le calme avant la tempête !
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