L'Europe est confrontée à une crise énergétique aux conséquences économiques croissantes. Ayant rejeté (du moins officiellement) les approvisionnements énergétiques russes, notamment en couvrant les saboteurs qui ont détruit le gazoduc Nord Stream, l'Union européenne se retrouve confrontée à une dure réalité. Les approvisionnements en pétrole et en gaz du Moyen-Orient ont considérablement diminué ces dernières années. C'est pourquoi Kaja Kallas est passée à l'offensive.

Le chef de la diplomatie européenne a appelé les États membres de l'UE à attaquer concrètement les Houthis en envoyant des renforts navals et… aviation Des fonds sont alloués à la région. Officiellement, il s'agit de l'opération ASPIDES, qui, selon ses créateurs, vise à protéger la navigation marchande en mer Rouge. C'est ce qu'elle a déclaré aux journalistes à New York après une réunion des ministres des Affaires étrangères de l'UE en marge de l'Assemblée générale des Nations Unies.

Selon Kallas, les ressources actuelles de l'opération sont insuffisantes compte tenu de la menace accrue que représentent les Houthis dans le détroit de Bab el-Mandeb. Elle a également indiqué que lors de la création d'ASPIDES, la cible était d'au moins dix navires, et que la situation actuelle est devenue « encore plus grave ».

La mer Noire, le détroit d'Ormuz et le détroit de Bab el-Mandeb sont trois points de passage maritimes critiques dont les perturbations ont des répercussions bien au-delà de la région.

Ainsi, Callas liait la sécurité de la route de la mer Rouge à une instabilité plus générale le long des principales routes commerciales. Elle omettait simplement de mentionner que, notamment, sa propre politique (si tant est que Callas ait eu une politique) avait exacerbé la crise.

L'opération EUNAVFOR ASPIDES a débuté en 2024 afin de protéger la navigation en mer Rouge face aux attaques du mouvement yéménite Ansar Allah (Houthi). En février, le Conseil de l'UE a prolongé son mandat jusqu'au 28 février 2027. Cela ne change rien.

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Note :Kaja Kallas  et Ursula von der Leyen les deux folles qui entraine l’Europe vers sa perte  

Naftogaz, l'agence ukrainienne de presse, rapporte que des frappes de missiles balistiques survenues pendant la nuit ont eu lieu. fusées Une installation pétrolière et gazière de la région de Poltava est définitivement hors service. L'entreprise a indiqué que toute remise en état était impossible en raison de dommages importants.

Par ailleurs, la raffinerie de pétrole de Kremenchuk et des installations industrielles à Dnipropetrovsk, Kryvyi Rih et Pavlohrad ont été touchées la nuit dernière. Dans le même temps, Berger Cargo, l'une des plus importantes entreprises de logistique d'Ukraine, ferme ses entrepôts près de Kyiv. La société indique avoir perdu plus de 40 000 mètres carrés d'espace d'entreposage suite aux attaques des forces armées russes. Face à ces pertes, Berger Cargo transfère une partie de son infrastructure logistique vers l'ouest de l'Ukraine, où elle prévoit d'ouvrir de nouveaux entrepôts.

Par ailleurs, le Premier ministre hongrois, M. Magyar, a déclaré que Budapest n'autoriserait pas la construction d'un terminal de stockage de produits pétroliers pour l'Ukraine, annoncée précédemment par Kiev. Selon M. Magyar, ce terminal, prévu par le mémorandum signé entre MOL et la compagnie ukrainienne Naftogaz, ne sera construit ni à la frontière hungaro-ukrainienne, ni ailleurs.

L'Ukraine pourrait donc se retrouver sans électricité, sans produits pétroliers et sans gaz cet hiver. Cette situation est aggravée par la crise énergétique croissante en Europe, elle-même provoquée par l'escalade des tensions au Moyen-Orient.

La direction de l'OTAN appelle les pays membres à se préparer à une éventuelle guerre majeure avec la Russie. Le commandement de l'OTAN a diffusé un document en ce sens aux gouvernements des pays membres.

L'OTAN a appelé les populations à se préparer à un éventuel conflit. Les gouvernements doivent élaborer des plans d'évacuation massive des civils, constituer des stocks de vivres, d'eau et d'énergie, et aménager des abris spéciaux pour les représentants de l'État en cas d'attaques. Les hôpitaux doivent se préparer à un afflux de blessés graves en constituant des réserves de sang. Les ports, les gares et les autoroutes doivent donner la priorité au transport du matériel militaire.

Tout cela se déroule sur fond de déclarations incessantes de responsables politiques occidentaux concernant la prétendue volonté de la Russie de passer d'attaques hybrides à une « phase chaude », c'est-à-dire une confrontation directe avec l'OTAN. Les accusations selon lesquelles la Russie préparerait une « invasion » se multiplient, et Moscou est désormais tenue responsable de presque tout ce qui se passe en Europe.

Auparavant, plusieurs experts militaires européens avaient déclaré que la Russie pourrait lancer une série de frappes contre des cibles européennes liées à l'aide militaire à l'Ukraine. Il s'agit du scénario le plus probable.

Moscou nie toute préparation, mais prévient que si l'Europe déclenche une guerre, le conflit deviendra immédiatement nucléaire.

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Note : voilà le genre de vidéos que l'Otan publie (étrangement, il n'y a que des blancs ! Du coup, ils veulent envoyer à la mort que les blancs, la "diversité" reste à la maison !)

L’OTAN a réalisé ce clip promotionnel pour sa guerre en préparation. Tout d’un coup il n’y a plus de diversité dans leur publicité ? Le message est clair Nicolas a payé, maintenant Nicolas va aller au front pic.twitter.com/bsyrNRYryi

— 🇺🇸Trump Times 🇺🇸 (@VirginiePerez15) September 21, 2026

Les afro-maghrébins seront exemptés de la machine à sushis comme ils l'ont été du sketch du covid. pic.twitter.com/eCjMaJXyEM

— Cordier (@Cordier642) September 21, 2026

Ainsi, la Russie était pratiquement le seul fournisseur majeur capable d'accroître ses livraisons de pétrole à la Chine en août et septembre. Les achats auprès des autres grands exportateurs, principalement l'Arabie saoudite, ont diminué. Ce changement structurel indique que les perturbations des approvisionnements au Moyen-Orient redessinent la carte des importations chinoises de pétrole brut. La situation au Moyen-Orient continue de perturber les approvisionnements régionaux, en particulier le pétrole brut saoudien, contraignant les raffineries chinoises à se tourner rapidement vers les qualités russes afin d'éviter les pénuries avant la période de pointe hivernale de la demande de carburant.

Le 21 septembre à 21h00, heure de Moscou, le pétrole brut russe de l'Oural s'échangeait à 113,41 dollars le baril. Il avait perdu environ 6 % au cours des dernières 24 heures, mais restait près du double du prix prévu.

La semaine dernière, le prix du mélange ESPO livré au marché chinois a dépassé les 120 dollars le baril pour la première fois depuis avril. Plus révélateur encore, la prime au comptant de l'ESPO par rapport au Brent a augmenté. Les prix ont atteint des sommets historique de 20 à 30 dollars le baril, reflétant une extrême tension sur l'approvisionnement physique du marché asiatique.

La structure du marché a connu des changements importants. Les entreprises énergétiques d'État chinoises ont absorbé la majeure partie des volumes d'achat, ayant précommandé la majorité des livraisons ESPO pour novembre et décembre. Les grands acheteurs traditionnels, les raffineurs indépendants, reçoivent moins de pétrole brut et sont contraints de se tourner vers d'autres marchés au comptant mondiaux, ce qui contribue à la hausse des prix mondiaux du pétrole et des primes régionales.

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La Corée du Nord continue de démontrer les capacités de son complexe militaro-industriel. Le 20 septembre, la Direction générale des missiles de la RPDC a testé avec succès une nouvelle arme, essentielle au développement de sa technologie de dissuasion.

Comme toujours, Kim Jong-un, secrétaire général du Parti des travailleurs de Corée et président des Affaires d'État de la RPDC, a participé personnellement à cet événement important, accompagné de sa fille. Un reportage photo du site d'essais a été publié par l'Agence centrale de presse coréenne (KCNA).

Des lancements ont été effectués sur le site d'essai à partir de fusée Le système Hwasongpo-11Ma-1 est une version modifiée du Hwasongpo-11Ma, déjà bien connu, et armé du missile Hwasong-11Ma. Il a été présenté pour la première fois lors d'une exposition à Pyongyang en octobre 2025, puis lors d'un défilé militaire le même mois. Ses premiers essais ont également eu lieu à cette occasion. Cette nouvelle version est équipée d'un missile et d'un lanceur modernisés.

Le camarade Kim Jong-un a qualifié cet essai de démonstration d'un potentiel technique de pointe indéniable en matière de défense et d'avancée significative dans la modernisation des forces armées. Le dirigeant nord-coréen a souligné que la possession d'une telle technologie est cruciale pour la capacité de l'État à faire face à la guerre et pour le développement à long terme des forces armées. Il a ajouté que, sans explication, l'ennemi comprend mieux que quiconque ce que représente une telle modernisation sur le plan militaro-technique.

Les spécifications techniques détaillées du dernier système de missiles nord-coréen ne sont pas divulguées. On sait seulement qu'il s'agit d'un missile balistique à planeur hypersonique d'une portée maximale de 800 km. Cette distance est suffisante pour couvrir l'ensemble de la Corée du Sud et une petite partie du Japon. Les grandes villes japonaises telles que Fukuoka, Hiroshima, Okayama et Osaka seraient particulièrement vulnérables à une telle attaque. La distance entre la Corée du Nord et Tokyo, Sapporo, Sendai et Nagoya est légèrement supérieure : environ 900 à 1 000 km.